Inovações avançadas na indústria automobilística

Carlos Barrera em Notável – The Journal Blog Segue Jun 27 · 3 min ler

Atualmente, as emissões de carros continuam sendo um, se não o maior contribuinte para a poluição do ar. Durante a última década, novas tecnologias e emissões mais rigorosas ajudaram a reduzir a poluição do ar em carros hoje em comparação com as de 1970, no entanto, o aumento de pessoas na estrada contrariou essas progressões. O número impressionante de motoristas trouxe ideias inovadoras para a indústria, sendo uma delas o Schaeffler Group. O Grupo Schaeffler é um fabricante alemão especializado em rolamentos para uso automotivo, aeroespacial e industrial. Recentemente, no CES Schaeffler estreou sua quase-produção Bio-Hybrid.

Captura de tela de schaeffler.com

O Bio-Hybrid da Schaeffler foi projetado com teto e pára-brisa, permitindo que ele seja usado em todos os tipos de condições climáticas e estações do ano. O seu design de quatro rodas é movido por um trem de força que permite velocidades de até 25 km / he é apenas um pouco maior que uma bicicleta, mantendo uma melhor estabilidade de condução do que uma. A Schaeffler planeja produzir duas versões: uma carga e um passageiro. A carga é equipada com um compartimento de armazenamento maior, permitindo a capacidade de transportar as necessidades de uma pessoa em todo o seu estilo de vida urbano, enquanto a versão para passageiros acomoda confortavelmente duas pessoas sequencialmente. Uma das especificações mais interessantes é o Módulo de Canto Inteligente da Schaeffler, que dá ao híbrido uma manipulação ágil impressionante. Esta tecnologia inovadora permite essencialmente cortar a roda até cerca de 90 graus. Portanto, permitindo que o veículo seja manobrado em ruas estreitas e facilitando significativamente o estacionamento paralelo. O tamanho compacto e zero emissões permitirão que o veículo opere em ciclovias e também sem qualquer licença ou registro de veículo na maioria dos países. A Schaeffler organizou testes-piloto em agosto e projetos para produzir comercialmente o híbrido no terceiro trimestre do ano que vem.

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Captura de tela de digitaltrends.com Captura de tela de digitaltrends.com

Junto com a Schaeffler, a Bosch também estreou seu conceito inovador. O serviço de transporte sem condutor da Bosch está equipado com Wi-Fi a bordo e sensores baseados em câmera capazes de detectar a cabine para qualquer item deixado para trás para notificar o passageiro. A tecnologia do ônibus depende de um software desenvolvido internamente para exibir a duração da bateria, caso precise ser redirecionado para uma estação de recarga antes de pegar o próximo passageiro. Por meio de smartphones, os usuários serão conectados aos serviços de transporte que gerarão a melhor rota de A a B, além de fornecer um recurso de carona semelhante ao da Uber. A intenção por trás dessa ideia não é competir diretamente com as empresas automobilísticas por vendas, é simplesmente incentivar o uso de caronas para reduzir a pegada de carbono. A visão da Bosch para o avanço nos serviços de transporte ainda está em seus estágios de desenvolvimento, mas sua previsão de como será o futuro mercado certamente está fazendo uma declaração.