Negócios, ética e estética: logística e bairros

Um interessante jornalismo investigativo da Bloomberg chamado " Amazon não considera a raça de seus clientes. Deveria? "Revela que o vendedor online exclui os bairros mais pobres do seu serviço de entrega de duas horas. Depois de altos políticos destacaram a história, a empresa já disse que irá oferecer o serviço em todos os bairros das cidades onde o serviço está disponível .

Isso é apenas sobre estética? A realidade aqui é que a empresa não pretendia excluir bairros específicos de sua entrega no mesmo dia, mas simplesmente fez cálculos com base em baixos rendimentos em certas áreas que não tornariam o serviço financeiramente viável.

Empresas como a Amazon tendem a não fazer distinções com base em raça ou classe: em vez disso, eles desenvolvem serviços e atribuem recursos em critérios puramente econômicos. O Amazon Prime , por exemplo, é muito popular em casas de alta renda , mas muito menos em famílias menos ricas. Isso faz sentido: custa US $ 99 por ano para se inscrever para o serviço, que também oferece benefícios adicionais, como transmissão do catálogo da Amazon, armazenamento de fotos na nuvem e entrega gratuita em determinadas áreas. O lançamento de tal serviço exige um planejamento e uma consideração cuidadosa quando os rendimentos das famílias estão abaixo de US $ 40.000 (42 por cento dos entrevistados em tais áreas disseram que usariam o serviço), em comparação com aqueles com renda de US $ 112.000, onde 70 por cento dos que responderam disseram que inscrever-se.

O Amazon Prime é uma das chaves do crescimento recente da empresa: uma vez que uma família decide se inscrever, seus gastos na plataforma quase duplicam , impulsionados pelo desejo de aproveitar ao máximo esses $ 99, ou porque a entrega agora se sente "livre" . Isso permitiu que a Amazon desenvolva sua infraestrutura ainda mais rápida: o Amazon Prime Now , que promete conquistar certos produtos aos clientes Amazon Prime no prazo máximo de duas horas já está disponível em Manhattan . Está sendo lançado para além dos Estados Unidos em cidades como Londres, onde a Amazon Fresh começou por alugar armazéns anteriormente utilizados pela cadeia Tesco de supermercados , em seguida, juntou-se a Morrisons , e agora está se preparando para oferecer uma entrega de uma hora no Capital britânica.

A Amazon Fresh parece imparável, dando às pessoas o que querem imediatamente. Mas a questão agora é se a empresa deve ser obrigada a oferecer o serviço em todos os bairros, independentemente de a demanda ser muito baixa em áreas mais pobres ou se deve permitir tomar suas próprias decisões sobre a entrega, com base na distribuição de renda. A entrega rápida agora está se tornando algum tipo de direito humano? É de alguma forma reprovável que uma empresa ofereça apenas certos serviços em áreas onde acredita que há demanda suficiente para que valha a pena?

Em suma, as cidades serão divididas em diferentes zonas com base nos serviços que estão disponíveis dentro delas? Alguns bairros serão considerados mais atraentes, mais gentrificados ou mais caros se estiverem incluídos na zona de entrega Amazon Prime Now? E esta é uma questão de ética, ou simplesmente de estética?